El grupo automovilístico Renault ha anunciado el despido de tres trabajadores de alto nivel por sospechas de que habrían revelado secretos, al parecer relacionados con el desarrollo de vehículos eléctricos. Estos "hechos muy graves" implican la transmisión de información sobre "activos estratégicos", indica la compañía en un comunicado.
El Gobierno francés ha confirmado que el fabricante automovilístico ha sido objeto de un caso de espionaje que al parecer afecta al desarrollo de su vehículo eléctrico. El ministro de Industria, Éric Besson, ha declarado a la radio "RTL" que en este caso se trata de una "guerra económica" y ha agregado: "Sí, desgraciadamente, el asunto parece grave".
La prensa francesa sostiene, citando fuentes, que los secretos estarían relacionados con tecnología eléctrica, reto estratégico del sector automovilístico y objeto de espionaje industrial. Según revela hoy el diario Le Figaro, tres altos ejecutivos del grupo automovilístico, miembros del comité de dirección de Renault, son sospechosos de haber filtrado datos estratégicos sobre el "proyecto estrella" del grupo, el vehículo eléctrico.
"Para Renault son hechos muy graves relacionadas con personas en una posición estratégica en la compañía", ha señalado este jueves el director jurídico y de deontología del grupo, Christian Husson.
"Está justificada una decisión de conservación (...) con el objeto de proteger sin demora los activos estratégicos, intelectuales y tecnológicos de nuestra empresa", ha dicho. Por el momento no se han hecho públicas las identidades de los implicados, descubiertos en una investigación que ha durado menos de 24 horas, según informan los medios franceses.
Renault tiene previsto comenzar este año la comercialización de dos vehículos eléctricos, la berlina Fluence y la furgoneta Kangoo; más adelante venderá el Twizy y Zoe, cuya salida al mercado se hará entre la segunda mitad de 2011 y principios de 2012.
Según Le Figaro, la revelación del espionaje sufrido por Renault equivale a un auténtico "terremoto" en la multinacional y asegura que uno de los tres autores de la filtración de datos es uno de los responsables de proyectos de la empresa.
El diario afirma que los tres sospechosos actuaron de manera coordinada y que el asunto tiene que ver con la venta de datos confidenciales de Renault en relación o bien con el desarrollo de la batería eléctrica o sobre el propio motor de los vehículos que sacará al mercado.
No hay comentarios:
Publicar un comentario